Совет директоров BART отказывается рассматривать сокращение услуг и бюджета
Поскольку в ближайшие годы компания Bay Area Rapid Transit приближается к своему бюджетному обрыву в 1 миллиард долларов, ее совет не смог рассмотреть, как будут выглядеть услуги при сокращении на 10%.
Запрос поступил от директораДебора Аллен который выразил несогласие с тем, что BART наблюдает увеличение расходов на эксплуатацию на 8%, в то время как агентство было готово запросить у государства и общественности больше денег. Она хотела узнать, готово ли Правление посмотреть, как будет выглядеть сокращение на 10% по всем правилам.
На заседании 11 мая правление согласилось провести предварительный опрос, чтобы выяснить, есть ли поддержка анализа сокращений. Правление по сути отклонило анализ, предложенный Алленом, 3 голосами против 6.
Марк Фоули, который представляет округ Контра-Коста, проголосовал против этой инициативы, заявив, что на самом деле он хочет расширить услуги, чтобы вернуть пассажиров, полностью игнорируя презентацию, в которой подчеркивается увеличение эксплуатационных расходов, бюджетные прогнозы и снижение количества пассажиров.
Результатом этого голосования является то, что 6 членов Совета директоров даже не будут рассматривать вопрос о сокращении или сокращении услуг, даже несмотря на то, что в течение 5 лет ожидается, что BART столкнется с дефицитом в 1 миллиард долларов США - вместо этого он будет искать финансовой помощи у государства или избирателей в какой-то момент в будущем.
По иронии судьбы, 26 мая BART опубликовала заявление президента совета директоров и генерального директора BART о финансах BART, в котором говорилось, что ей необходимо больше финансирования, чтобы избежать сокращения обслуживания и персонала.
Посмотреть презентацию и обсуждение можно, нажав здесь (пункт б),
Согласно презентации:
ДиректорЛиз ЭймсHighlight выразил обеспокоенность по поводу того, что прогнозы становятся реальностью, поскольку количество пассажиров на 12% ниже бюджета, и спросил, что делает персонал для решения проблемы и сокращения сверхурочных часов.
Сотрудники объяснили, что в этом году количество сверхурочных было большим, поскольку они решали проблемы в течение года и предоставляли сверхурочные, чтобы поезда продолжали работать во влажную погоду. Таким образом, проблем будет меньше, и им не придется тратить столько сверхурочной работы на персонал. Они также работают над заполнением открытых вакансий.
Эймс хотел, чтобы отделы сокращали сверхурочную работу и находили способы сократить бюджет — если рассматривать это на «детальном уровне» и работать над сокращением бюджета, а не над его расширением.
ДиректорДебора Алленназвала себя «маленьким голосом меньшинства» в совете директоров и заявила, что разговаривала с персоналом о процессе после того, как на последнем собрании попросила сотрудников вернуться, включая пункты, которые следует сократить, а также попросила проанализировать, что означает сокращение 10% операционные расходы будут выглядеть так.
«Это будет где-то около 800 миллионов долларов», - заявил Аллен. «Итак, 10% — это сокращение операционных расходов на 80 миллионов долларов, не считая ассигнований и обслуживания долга, кто-нибудь это делал?
Сотрудники извинились и заявили, что работают над сокращением затрат, проходя бюджетный процесс, только для того, чтобы сказать, что они вернутся и выслушают собрание, потому что они не помнят этого конкретного направления.
«Сокращение на 10% по всем направлениям, о котором мы говорили во время нашего разговора на днях, не совсем соответствует 10% нашего операционного бюджета, потому что значительная часть нашего операционного бюджета фиксирована по своей природе, например, пенсии, наши полномочия векселя»,Пэм Херхольд, Годовое общее собрание по результатам и бюджету.
Аллен вмешался, назвав это «фиксированным только в том случае, если вы сохраните свой труд на прежнем уровне, потому что стоимость вашей пенсии несколько снизится. Не совсем эквивалентно».
Херхольд сказал, что основное внимание уделялось предоставлению «безопасных и надежных услуг», что было предметом обсуждения и наших усилий, одновременно признавая, что еще предстоит проделать большую работу, и на данный момент мы не готовы включить ее в план действий по бюджету.
«Считаете ли вы, что в этом бюджете удастся немного сократить операционные расходы в размере 868 миллионов долларов?» – спросил Аллен.
Херхольд ответил, что они уже произвели некоторые сокращения, и не верят, что им удастся достичь 10%-ного сокращения по всем направлениям.
Аллен отметил, что расходы сотрудников BART на 8% превышают запланированные расходы в текущем финансовом году.