Тормозные стенты из магниевого сплава/рама сиденья/кронштейн автомобильного зеркала/опора распределителя
ДомДом > Продукты > Экструзия магния > Тормозные стенты из магниевого сплава/рама сиденья/кронштейн автомобильного зеркала/опора распределителя
ПОСЛЕДНИЕ ПРОДУКТЫ
Тормозные стенты из магниевого сплава/рама сиденья/кронштейн автомобильного зеркала/опора распределителя

Тормозные стенты из магниевого сплава/рама сиденья/кронштейн автомобильного зеркала/опора распределителя

Магниевые сплавы — это сплавы на основе магния, состоящие из других элементов. Это самые легкие практичные металлы. Ма
Базовая информация
Модель №.ДМАГ
Транспортный пакетУпаковка в деревянную коробку
товарный знакКУПОЛ
ИсточникКитай
Производственная мощность20000 тонн в год
Описание продукта

Магниевые сплавы – это сплавы на основе магния, состоящие из других элементов. Это самые легкие практичные металлы. Магний примерно на 2/3 тяжелее алюминия и на 1/4 тяжелее железа. Это самый легкий из практичных металлов, обладающий высокой прочностью и жесткостью. Характеризуется низкой плотностью (ок. 1,8 г/см3 магниевого сплава). высокая удельная прочность, большой удельный модуль упругости, хорошее рассеивание тепла, хорошая амортизация, лучшая ударопрочность, чем у алюминиевого сплава, хорошая устойчивость к органической и щелочной коррозии. Основными легирующими элементами являются алюминий, цинк, марганец, церий, торий и небольшое количество циркония или кадмия.

Наиболее распространенными сплавами являются магниево-алюминиевые сплавы, за ними следуют магниево-марганцевые сплавы и магниево-цинко-цирконийные сплавы. В основном используется в аэрокосмической, транспортной, химической, ракетостроительной и других отраслях промышленности.

1. Описание продукта:

Деформированный магниевый сплав, выпускаемый нашей компанией, изготавливается в соответствии со стандартом ASTM B 93/B 93M. Путем деформации производятся пластины, трубы, магниевые ленты, стержни и различные изделия из магниевого профиля различных размеров, с более высокой прочностью, лучшей пластичностью и лучшими механическими свойствами, которые могут быть достигнуты за счет контроля тканевых материалов и применения процессов термообработки. Продукция в основном используется в аэрокосмической, транспортной, 3C-продукции и других областях строительной техники.

2. Химический состав деформированного магниевого сплава.

АСТМ Б 93/Б 93МАЗ31БАЗ31ДАЗ61ААЗ80А
Аль %2,50-3,502,50-3,505,80-7,207.80-9.20
млн %0,20-1,000,20-1,000,15-0,500,12–0,50
Cu%0,01макс0,01макс0,05макс0,05макс
Fe %0,005макс0,002макс0,005макс0,005макс
И %0,10макс0,05макс0,10макс0,10макс
Цинк %0,60-1,400,60-1,400,40-1,500,20-0,80
В %0,005макс0,001макс0,005макс0,005макс
Другие ваши %0,05макс0,01макс----------------
Прочие общие %0,30макс--------0,30макс0,30макс
мгБАЛАНСБАЛАНСБАЛАНСБАЛАНС
Примечание. Помимо соответствия основным требованиям ASTM и других стандартов, ингредиенты и характеристики продукции могут контролироваться в соответствии с конкретными требованиями.

3. Механические свойства деформированных магниевых сплавов.
сплавМеханические характеристикиПриложение
АСТМПредел прочности (Н/ММ2)предел прочности (Н/мм)обновление--
АЗ31Б230~290170~21010~24Стандартный экструдированный сплав
АЗ61А270~390190~2409~15высокопрочный экструзионный сплав
АЗ80А330~360

Brake Stents/Seat Framework/Car Mirror Bracket/Distribution Support Magnesium Alloy

Brake Stents/Seat Framework/Car Mirror Bracket/Distribution Support Magnesium Alloy

Brake Stents/Seat Framework/Car Mirror Bracket/Distribution Support Magnesium Alloy

Brake Stents/Seat Framework/Car Mirror Bracket/Distribution Support Magnesium Alloy



Brake Stents/Seat Framework/Car Mirror Bracket/Distribution Support Magnesium Alloy


high strength extrusion alloy